3月30日11:19，東航國產大飛機C919執(zhí)飛MU6339航班平穩(wěn)降落沈陽桃仙國際機場，標志著國產大飛機C919首次飛抵東北地區(qū)，開啟上海虹橋—沈陽航線的商業(yè)運營，沈陽成為東航C919通航的第10座城市。

　　當天，飛機抵達沈陽機場后，穿過象征民航最高禮儀的“水門”。遼寧省交通廳、遼寧省國資委、沈陽市政府、沈陽市文旅局、民航東北管理局、遼寧機場集團、東北空管局、遼寧省公安廳機場公安局、中航油東北公司、沈陽桃仙機場的有關領導出席迎接活動，并向首航機組人員送上鮮花。當天MU6339航班搭載的142名首航旅客除了獲得C919飛機模型和遼寧文旅特色伴手禮，還可以在4月15日前憑登機牌或電子登機牌，到沈陽故宮、沈陽金融博物館、沈陽植物園等景點的人工售票柜臺兌換門票、免費游覽。

　　東航C919機型執(zhí)行上海虹橋—沈陽往返航班號為MU6339/6340，每日1班往返，去程航班09:10從上海虹橋機場起飛，11:40抵達沈陽；返程航班12:55從沈陽起飛，15:40抵達上海虹橋。

　　值得一提的是，執(zhí)行首航任務的C919飛機機號為B-658E，機身有“閃耀中國紅”涂裝，還具備全國產客艙局域網服務功能。飛機客艙內的每個座椅都有“客艙局域網”提示標簽，能夠為旅客提供更加豐富的機上娛樂體驗。旅客可通過具有Wi-Fi功能的個人移動電子設備，在開啟飛行模式后進入局域網平臺，看電影、玩游戲，享受精彩旅程。

　　此次在沈陽航線上投入國產大飛機C919，是東航服務“東北全面振興”，以民航事業(yè)助推東北經濟社會發(fā)展的又一重要舉措。截至目前，東航在遼寧下轄沈陽、大連、錦州、鞍山、朝陽和丹東6個通航點，通達上海、南京、西安、昆明、成都、廣州、蘭州等41個城市，每日出港航班74班飛往國內各地，其中沈陽—上海航線日均出港航班8班。

　　沈陽桃仙國際機場是東北地區(qū)重要的航空樞紐，基礎設施完備。東航高度重視C919通航沈陽的運行保障工作，東航沈陽營業(yè)部等專班人員對接沈陽桃仙國際機場相關部門，提前開展C919相關保障業(yè)務培訓、細化保障方案、優(yōu)化過站時間等。目前，沈陽桃仙國際機場第二跑道工程正在推進中，未來沈陽桃仙國際機場將成為擁有183個機位的全新航空樞紐港，為C919的長期穩(wěn)定運營提供廣闊的空間和充足的保障。

　　東航作為國產大飛機C919的全球首發(fā)航司，也是目前C919運營規(guī)模最大、執(zhí)飛航點最多的航司，C919機隊規(guī)模達10架，目前累計訂購105架。東航于2022年12月9日接收全球首架C919國產大飛機，于2023年5月28日實現(xiàn)C919全球首次商業(yè)載客飛行。東航C919機隊創(chuàng)造了國產大飛機在全球民航業(yè)的多個“第一”：第一次飛出國門亮相新加坡航展，第一次服務春運，第一次加注可持續(xù)航空燃料進行商業(yè)飛行，第一次執(zhí)行“滬港”商業(yè)定期航線等。2025年3月30日同一天，東航C919還開始執(zhí)飛西安—廣州航線。

　　截至2025年3月30日，東航C919執(zhí)飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—北京首都、上海虹橋—西安、上海虹橋—廣州、北京大興—西安、上海虹橋—太原、上海虹橋—重慶、上海虹橋—武漢、上海虹橋—香港、上海虹橋—沈陽、西安—廣州等12條精品航線，通達10座城市。東航C919已累計安全飛行超2.3萬小時，執(zhí)行商業(yè)航班超9600班、承運旅客突破127萬人次。