2024年冬春航季將于10月27日正式拉開序幕。新航季，中國東航（含旗下上海航空、中國聯(lián)合航空）將共投入客機790架，日均執(zhí)行航班約3118班，同比2023冬春航季增加1.37%，較2019年同期增加8.45%。其中，平均每周計劃執(zhí)行國際及地區(qū)航班1373班，同比2023年冬春航季增加24.68%，恢復(fù)至2019年同期的102%。

執(zhí)行客運航線926條，“空中快線”增至45條

　　新航季，東航堅持樞紐建設(shè)戰(zhàn)略，運力布局往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛，計劃執(zhí)行客運航線926條，包括754條國內(nèi)航線、172條國際及地區(qū)航線，通達國內(nèi)外244個航點。

　　國內(nèi)方面，東航加大核心樞紐建設(shè)和快線布局，新開16條國內(nèi)航線，主要涉及國內(nèi)熱門地點和冰雪游地區(qū)，包括長春—蕪宣—昆明、哈爾濱—煙臺—揭陽、哈爾濱—合肥—昆明、武漢—哈爾濱等涉及東北地區(qū)的航線，以及寧波至惠州、柳州，西安至泉州、塔城，溫州至桂林、長沙、博鰲等航線。

　　東航“空中快線”運營總數(shù)將在新航季達到45條，日均班次量約856班，更好連接上海、北京、廣州、深圳、成都、西安、昆明、青島、重慶、武漢、長沙等地。其中密度最高的“京滬快線”每日有33個出港航班，日均往返航班66班，基本覆蓋日間各整點、半點時刻。此外，東航上海—曼谷、上海—新加坡等國際快線往返航班保持高頻次，在東南亞等地區(qū)多國免簽政策的利好條件下，旅客可以輕松實現(xiàn)出國旅行。

　　國際及地區(qū)方面，東航進一步新開、復(fù)航國際航班：將新開武漢—大阪、青島—福岡航線，加密的國際及地區(qū)航線主要涉及上海浦東至希思羅、悉尼、墨爾本、大阪等，并在杭州、濟南等多地開通了直飛悉尼的洲際客運航線。目前，東航通往歐洲、大洋洲、中東、東南亞等地的航班量已超2019年同期水平，分別達到2019年同期的177%、114%、146%、113%。

　　作為國產(chǎn)大飛機C919的全球首發(fā)用戶，東航目前已有的8架C919全部投入新航季運行，執(zhí)飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—廣州、上海虹橋—西安、北京大興—西安等航線，日均航班量達30班。

京滬航線熱餐煥新，空中餐食主打暖心暖胃

　　針對即將來臨的冬季，東航聚焦旅客需求，秉承“健康、時尚、悅目”的餐飲理念，為旅客進一步打造“暖胃好食”機上餐膳。

　　11月1日起，東航在上海至北京和北京大興至上海直達航班上配備茶點餐的艙位試點推行“云上食·煦”主題餐食。12月1日起，該主題餐食同步在北京首都至上海虹橋配備茶點餐的航班上試點推出。

　　此次亮相的“煦”系列餐食契合即將到來的冬季航班運行的氣溫特點，將原先“溢彩”系列茶點餐調(diào)整為可加熱產(chǎn)品。同時，餐飲產(chǎn)品設(shè)計充分融合海派文化特色，公務(wù)艙推出老上海排骨年糕、牛肉蘆筍濃香炒面、元氣雞肉好食堡、雞肉芝士滿溢堡等餐品，定期輪換。經(jīng)濟艙將原先三元格冷菜甜點組合調(diào)整為可加熱牛肉卷、雞肉卷等，并搭配老上海經(jīng)典小食。

　　餐食調(diào)整后，東航滬京線餐食全部有熱餐供應(yīng)，并將逐步在其他航線上推廣。

出境游更方便，立體化多式聯(lián)運又升級

　　隨著中國與各國簽證政策不斷優(yōu)化，東航國際航線不斷新增、恢復(fù)、加密，東航緊跟旅客出境旅行需求，在新航季打造了“探索世界：新開國際航線”品牌項目，結(jié)合東航酒店、簽證、用車、保險等出行配套產(chǎn)品，依照逐步新開的航線目的地進行專題式、一站式出行推薦，方便旅客更好地“走出去”。

　　同時，東航持續(xù)加強與旅游合作伙伴的合作，推出更多旅游產(chǎn)品和增值服務(wù)，大力發(fā)展“空鐵聯(lián)運”“空巴聯(lián)運”“空水聯(lián)運”等。目前，東航為長三角各個城市的出境旅客量身定制推出的“空巴聯(lián)運”產(chǎn)品已可在蘇州（城市航站樓）、昆山（城市航站樓）、杭州（火車東站與武林門）、無錫（中央車站）、嘉興（客運北站）、常州、張家港7個城市8個地點體驗，旅客可從這7個城市直接乘坐專車前往上海機場。其中，購買蘇州—上海—新加坡快線的旅客可以享受“易登機”禮遇——航班前后24小時內(nèi)享受1次免費改簽服務(wù)，輕松實現(xiàn)“隨到隨走”。

　　東航“空鐵聯(lián)運”持續(xù)升級，截至今年9月，東航空鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了境內(nèi)22個省、5個自治區(qū)、4個直轄市的全覆蓋。旅客通過“航空+鐵路”的方式可經(jīng)47個樞紐城市、50個機場進行中轉(zhuǎn)，通達771個火車站，實現(xiàn)航空段與1328個鐵路段的雙向銜接。